La solution

Les besoins à combler

1. Se déplacer avec un véhicule pratique, écologique, confortable, non polluant ni bruyant, à usages multiples et agréable à conduire beau temps, mauvais temps.
2. Réduire notre dépendance à l’automobile et la pollution reliée à la production et son usage croissant.
3. Réduire la congestion routière engendrée par le parc important de véhicules (19M au Canada).
4. Palier au manque d’activité physique des automobilistes et les impacts sur leur santé.

Selon certaines études, peu de gens trouvent la bicyclette utile pour des distances supérieures à 5 km (3 miles). Par exemple, 85% des trajets à vélo concernent une distance de moins de 5 km. A l’opposé, le trajet moyen en voiture atteint 15.5 km aux USA, alors que le trajet domicile-travail moyen est de 19.5 km aux USA. Il est clair que la bicyclette n’est pas une alternative viable à la voiture.

Les contraintes:

• Vitesse de croisière de 10 à 25 km/h = temps de déplacement trop important.
• Cycliste mouillé (par la transpiration et ou la pluie) ou gelé par le temps froid.
• Impact sur le corps: (les poignets, le dos, les épaules, le cou, le fessier)

Une bicyclette à assistance électrique résout certains de ces problèmes, mais pas tous. Le moteur électrique peut servir à atteindre la destination plus vite, ou avec moins d’effort, mais le cycliste reste exposé aux intempéries. Les voyages plus longs seraient inconfortables.

Usages

• Remplacer une 2ième automobile
• Aller au travail
• Faire les courses
• Se déplacer de jour comme de soir (avec éclairage)
• Usage quatre saisons (via des pneus à crampons l’hiver)
• Location sur des centres loisirs et parcs près des sentiers cyclables
• Affichage commercial publicitaire
• Le cyclotourisme
• S’entraîner, se balader, se faire PLAISIR!