Bonjour le monde!

Voici les faits saillants depuis la dernière publication.

Le moule de la porte et carrosserie gauche ont été fabriqués. Voir les images ci-contre après détachement des matrices.

Celui de la carrosserie droite sera terminé en début janvier.

 

Une première carrosserie gauche du VT1 en fibre de carbone a été moulée le 10 décembre. Toute une expérience!

Les résultats sont excellents pour une première. La qualité sera améliorée sur les prochaines pièces.

 

Pour le volet conception, plusieurs éléments ont été améliorés.

Pour la base du VT1, on a :

  • Renforcements à plusieurs endroits de la structure composite (zone pédalier particulièrement)
  • Meilleur dégagement pour les jambes
  • Intégration d’un support pour téléphone cellulaire
  • Couvre roue arrière bonifié pour mieux protéger la zone transmission
  • Suspension revue et galets tendeurs repositionnés
  • Position de la boite de jonction et la batterie 52V relocalisée
  • Conception du siège moulé ergonomique, inspiré des meilleurs sièges de vélomobiles sur le marché
  • Méthode de fixation du siège (portion avant et arrière) revue pour plus de solidité et facilité d’usage
  • Intégration détaillée du moteur roue et la transmission 14 vitesses Rohloff
  • Design et méthode d’assemblage du mécanisme de direction pour plus de simplicité, solidité et stabilité

Ci-contre, la base du VT1 en configuration roue arrière non motorisée.

Le tout passera en phase fabrication dans les prochaines semaines.

 

Pour la carrosserie du VT1, deux changements ont été apportés.

L’intégration des phares avant sur les miroirs et la grille avant pour une meilleure ventilation.

 

D’autres nouvelles à suivre bientôt pour la fabrication du VT1-T3.

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Vélomtek vous souhaite une belle et heureuse année 2021 !

 

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