Bonjour les amateurs et passionnés de vélomobiles!
Les choses évoluent grandement chez Vélomtek depuis la mi juin.
La géométrie de la carrosserie a été bonifiée et le processus de fabrication des moules est commencé. Voir ici les »plug » de moule pour la carrosserie principale.
L’usinage de finition est en cours. D’autres nouvelles très bientôt.
L’équipe de développement (François et Denis) a réalisé le 1er juillet, d’autres tests avec le proto #1 (expérimental) du VT1, en compagnie de Michel M. un proche collaborateur et futur client d’un VT1.
Les informations recueillies nous ont permit d’ajuster plusieurs paramètres et bonifier la conception du prochain VT1 en construction. Ceci au niveau de la direction, le positionnement du conducteur, la rigidité et la suspension arrière et d’autres éléments.
La demande pour la conduite avec guidons latéraux (tank steering) est plus grande que prévue. Nous nous concentrons sur cette configuration pour le premier VT1 production. Nous croyons également qu’elle permettra une meilleure précision et sécurité de conduite.
Plusieurs échanges avec de futurs clients au Canada et aux USA qui veulent un VT1-e (avec l’assistance électrique), nous à amené à choisir un moteur roue comme type de motorisation. Le modèle identifié sera performant et fiable. Il offre des caractéristiques intéressantes comme un mode freinage regénératif malgré que ce soit un »gearmotor ».
De plus, pour permettre de convertir votre futur VT1 en VT1-e, la transmission sera fixée au plancher (derrière le siège similaire au design du VX2). La propulsion sera donc de type »mid-drive ». Plus de détails seront communiqué bientôt. Ceci offre plusieurs avantages intéressants.
Voici maintenant de nouvelles images du VT1 montrant l’habitable intérieur (la portion avant). On voit bien les guidons de chaque coté du siège.
En terminant, nous avons préparé un court sondage/formulaire en format Google-Form. On vous invite à le remplir car les réponses sont importantes pour nous. Merci à l’avance!
Le lien: https://forms.gle/KBDynQzXydsKNDyH8
A bientôt!